液压翻板的本装置的目的在于能在液压翻板卸车机举升作业时将尾部的漏料，通过该防护装置一并送入卸料地坑，因此提供一种尾部防漏料的液压翻板卸车机。

本装置包括翻板、液压撑杆、挡板、小翻板、转轴、铰链、卸料地坑、混凝土坑。

其特征在于卸料地坑与混凝土坑并接在一起，混凝土坑内设有液压撑杆，液压撑杆上部覆盖有翻板， 翻板右侧与混凝土坑右内侧通过转轴连接，混凝土坑右外侧与小翻板右侧通过铰链连接，小翻板搭放在翻版上，所述的翻板右侧设有挡板。

一、所述混凝土坑边缘与翻板以及卸料地坑边缘处于同一水平面上。

二、挡板由高硬度钢制作而成。

三、挡板的高度略低于汽车底盘。

四、小翻板除去有铰链侧的外边，其他三边都焊有挡边。

本装置为一种尾部防漏料的液压翻板卸车机;

其有益效果在于，结构简单，安装方便。 通过在液压翻板上设有小翻板，且在小翻板的边上设有挡板可以有效防止漏料，通过将混凝土坑边缘与翻板以及卸料地坑边缘设在同一水平面上，这样就很容易的将车开入翻版上。

工作后，将液压翻板各部位保持清洁，并把工作台降到终止高度。不用时避免日晒雨淋，并将支腿稍稍支起，防止轮胎长时间不用毁坏。每月检查液压油的油质和油位，在升降机全程起升时，液压油面应高出箱底40-50MM，液压油是否变暗，发粘或有砂子，如有应及时更换

螺旋体为增强型耐磨损，寿命长；卸车机螺旋体为左、右双螺旋，大直径、大螺旋角布局，螺旋旋转机构驱动功率大，卸煤着力大，并可按用户要求加设液力巧合器。

    液压卸车翻板机由大车行走机构、螺旋起升机构、螺旋旋转机构、电气控制体系及钢布局构成，螺旋旋转机构是完成卸车功能的根本机构，经过螺旋体的旋转，螺旋叶片敏捷将车箱内的物料向两侧推出。赣州液压翻板