卸车通常都是需要人工进行配合的，人工卸车也是非常的辛苦的工作，而且现在的人工费用也在不断地提高。人工卸车的效率普遍也是相对低的，很多的企业会选择选购液压翻板卸车机卸货平台来进行散料卸车的工作，卸车机卸货平台的卸车效率很高，而且可以将整车的货物一起进行卸载，用时时间短，而且还能够提高生产的效率。液压翻板卸车机卸货平台可以代替很多的劳动力半天的工作，所以很多的老板会选购液压翻板卸车机卸货平台，来进行散料卸车的工作，省去了劳动力费用的支出。

液压卸车机是目前大、中型载重货车的主要卸车设备。

其特点：卸车吨位大. 卸车时间短. 消耗能量少. 设备投资小. 运行安全可靠. 大量节省了卸车成本。

产品适用电力. 冶金. 粮食. 水泥. 煤炭等行业散料快速卸车。

综合以上分析结果，工况 1：货车满载卸车装置开始启动时（液 压缸不同步）结构产生的最大位移和最大应力，分别为 47.509mm 和 219MPa。但由于此时的状态是由于两侧液压缸顶升不同步引起的， 并非卸车装置的正常使用状态，现场使用时若出现这种情况，应及 时对顶升控制系统进行检修。因此，此时位移偏大只是暂时性的，而 应力在允许范围内，不致造成结构的破坏，满足使用要求。其它工况 下，卸车装置均满足使用要求。 3 汽车卸车装置的应用 大吨位散料汽车卸车装置拥有自主知识产权 （zhuanli号 ZL 201330350350.7），能实现安全快速卸货，大量降低人工成本，提高企 业效益。在张家口，应用 40t 级卸车装置 4 台，年收 15 万吨土豆；在内蒙古，应用 40t 级卸车装置 1 台，年收 5 万吨土豆；在哈尔滨，应用 100t 级卸车装置 2 台，年 收 20 万吨土豆。该卸车装置相对国外进口设备，经济性好、安全系 数高，能给客户节省投资、提高效益，应用前景好。

卸车机翻转角度限位装置设置在翻板平台的后部，车辆安全限位装置和翻板翻转角度限位装置分别与控制室相连。车辆安全限位装置包括两个通过液压控制的挡板，两个挡板分别对称设置在翻板平台后部的左右两侧，并与卸料车辆左右两侧车轮对应设置。

卸车机由大车行走机构、螺旋起升机构、螺旋旋转机构、电气控制体系及钢布局构成，螺旋旋转机构是完成卸车功能的根本机构，经过螺旋体的旋转，螺旋叶片敏捷将车箱内的物料向两侧推出;卸车机大车行走机构用于平常的零件行走和事情时的水平进给;起升机构可将螺旋旋转机构侧向折起、落下和事情时垂直进给。天津卸车机