集装箱卸车机防掉箱装置，主要包括分别设于集装箱卸车机吊架四角位置的四个旋锁机构、控制旋锁机构运转的液压控制回路和电气控制回路。

  锁机构的旋锁轴端部固定有转动臂，液压控制回路由油箱、与油箱连通的多路阀、与多路阀连通并受其控制的驱动油缸、与多路阀并联的电磁节流阀及液压油管组成；

    驱动油缸的数量为两个，分别布置于吊架两侧，每个驱动油缸分别通过一根连杆与对应侧的两个旋锁机构的转动臂铰接； 每个连杆上分别设有金属检测板且吊架对应金属检测板两侧位置分别布置一对接近开关，电磁节流阀的数量为两个且分别对应一对接近开关；

    每对接近开关中的两个接近开关分别串联工作指示灯后并联，再分别与同一应急开关并联，后与相对应的电磁节流阀串联后分别连接在电路控制电源两端，组成所述的电气控制回路。

    集装箱卸车机防掉箱装置，旋锁机构包括支撑套、支撑架、旋锁、转动臂和锁紧螺母，旋锁机构的支撑套支撑在集装箱吊架四角的方管内并于方管底面穿出；

支撑架设于方管内并支撑在支撑套上方限制其高度方向的位移，旋锁由旋锁轴及设于旋锁轴头部的锁块组成，旋锁轴由支撑套底部穿入并依次穿过支撑套、支撑架和方管顶面。   旋锁轴尾部利用平键与转动臂一端联接并利用锁紧螺母定位，锁块的长度等于或小于支撑套外露端的长度，锁块的长度大于支撑套外露端的宽度。

集装箱卸车机零件运转安稳，支配方便；卸车机起升架接纳箱形布局，刚度大。螺旋体为增强型，耐磨损,寿命长；卸车机螺旋体为左、右双螺旋，大直径、大螺旋角布局，螺旋旋转机构驱动功率大，掘进快，卸煤着力大，并可按用户要求加设液力巧合器。

  集装箱卸车机由大车行走机构、螺旋起升机构、螺旋旋转机构、电气控制体系及钢布局构成，螺旋旋转机构是完成卸车功能的根本机构。集装箱卸车机防掉箱装置，主要包括分别设于集装箱卸车机吊架四角位置的四个旋锁机构、控制旋锁机构运转的液压控制回路和电气控制回路。

  旋锁机构的旋锁轴端部固定有转动臂，液压控制回路由油箱、与油箱连通的多路阀、与多路阀连通并受其控制的驱动油缸、与多路阀并联的电磁节流阀及液压油管组成.